廣州市黃埔區(qū)君明水泥制品有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的水泥制品綜合企業(yè)。擁有各種先進生產(chǎn)設(shè)備和各種規(guī)格尺寸的模具。君明旗下有多個生產(chǎn)基地,分布在珠三角地區(qū),環(huán)保彩磚廠家、鋼筋混凝土排水管廠、水泥預(yù)制構(gòu)件廠等。長期生產(chǎn)鋼筋混凝土排水管、環(huán)保彩磚、植草磚、水泥防撞墩、仿花崗巖路側(cè)石、電纜溝蓋板、水泥預(yù)制方樁等產(chǎn)品。

鋼格板溝蓋通常由固定的框和活動的鋼格板溝蓋組成,根據(jù)需要可配上緊固配件和防盜裝置。GT型溝蓋板:GT型普通側(cè)溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側(cè)溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側(cè)溝蓋,承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。GU型溝蓋板:GU型溝鋼格板溝蓋對于大多數(shù)普通混凝土砌的無沿口溝,采用U型溝蓋非常簡單,節(jié)約,不需要特殊的溝沿口。荷載T6-14時,溝沿上建議埋沒角鋼,同時也可采用預(yù)制的U型溝砌塊構(gòu)筑水溝,仿花崗巖路側(cè)石廠家,有效防止污水向大地滲漏。需要過車時,這種U型鋼格板溝蓋僅適用于側(cè)溝GM型溝蓋板:道路園區(qū)等市政設(shè)施的雨水井、塵沙井、下水井、污水井等給排水井孔、氣孔、人孔的蓋板,均可采用GM型井孔鋼格柵板蓋,GM型井孔鋼格柵板蓋一般可設(shè)計成可翻式,通常可翻的啟閉角度為110度。帶角艄的鋼格板該不僅防盜而且簡化了程序鋼筋混凝土溝蓋板:道路、市政用,尺寸隨意可調(diào),強度可調(diào)。








廣州市黃埔區(qū)君明水泥制品有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的水泥制品綜合企業(yè)。擁有各種先進生產(chǎn)設(shè)備和各種規(guī)格尺寸的模具。君明旗下有多個生產(chǎn)基地,分布在珠三角地區(qū),環(huán)保彩磚廠家、鋼筋混凝土排水管廠、水泥預(yù)制構(gòu)件廠等。長期生產(chǎn)鋼筋混凝土排水管、環(huán)保彩磚、植草磚、水泥防撞墩、仿花崗巖路側(cè)石、電纜溝蓋板、水泥預(yù)制方樁等產(chǎn)品。

電纜溝的設(shè)計規(guī)范哪里有
準備工作:對用于施工項目的電纜進行詳細檢查,其型號、電壓、規(guī)格等應(yīng)與施工圖設(shè)計相符;電纜外觀應(yīng)無扭曲、壞損及漏油、滲油現(xiàn)象。電纜應(yīng)進行絕緣電阻檢測或耐壓試驗。電纜敷設(shè):電纜應(yīng)從盤的上端引出,不應(yīng)使電纜在地面摩擦拖拉。電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。覆砂蓋磚:電纜上面與電纜下面一樣,覆蓋250px砂土或軟土,然后用磚或電纜蓋板將電纜蓋好,覆蓋寬度應(yīng)超過電纜兩側(cè)125px?;靥钔粒夯靥钔翍?yīng)及時并分層夯實。埋標樁:電纜在拐彎、接頭、交叉,進出建筑物等地段應(yīng)設(shè)明顯的方位標樁。電纜直線段每隔50-100處應(yīng)加設(shè)間距適當?shù)穆窂綐藰?。標樁?yīng)牢固,仿花崗巖路側(cè)石公司,標志應(yīng)清晰,標樁露出地面以375px為宜。質(zhì)量檢測達標: 電纜表面距地面的距離不應(yīng)小于0.7m,江城區(qū)仿花崗巖路側(cè)石,穿越農(nóng)田時不應(yīng)小于1m,且電纜應(yīng)埋在凍土層以下。在電纜引入建筑物、與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處等受條件限制時,可淺埋,仿花崗巖路側(cè)石報價,但應(yīng)采取保護措施。

廣州市黃埔區(qū)君明水泥制品廠是專業(yè)生產(chǎn)各種色彩水泥磚系列以及各種預(yù)制水泥蓋板、路側(cè)石、仿花崗巖等等產(chǎn)品,具有十多年生產(chǎn)經(jīng)驗,其主要以傳統(tǒng)液壓——振動成形過程程序發(fā)展為的振動兼液壓成形過程。產(chǎn)品具有、高強耐磨,不易褪色等特點,種類包括液壓系列、光面系列、環(huán)保系列等幾種類型。

1.橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設(shè)置車行道分界隔離設(shè)施。
2.車行道隔離設(shè)施應(yīng)明顯易見,端部應(yīng)配置反光設(shè)施,在無照明或照明較差的路段上應(yīng)全線配置反光設(shè)施,并在端部設(shè)置反光或防撞設(shè)施。反光設(shè)施和防撞設(shè)施的形式及設(shè)置請參見本指引相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。機非隔離設(shè)施1.機非隔離設(shè)施是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流,設(shè)置在機動車與非機動車分界線上。2.機非隔離設(shè)施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護欄。3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機非隔離設(shè)施。4.道路斷面中,非機動車與機動車位于同一平面,且非機動車車道寬度在1.5m以上可設(shè)置機非隔離設(shè)施。5.在道路斷面中,非機動車與行人于同一平面時,機非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進行設(shè)置。
人行道隔離設(shè)施1.人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣,起保護行人在人行道上有秩序地活動,并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。2.人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區(qū)范圍內(nèi),人行道寬度大于2.5m時,優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄,當人行道寬度不大于2.5m時,人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護欄。3.人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時,可參照市政設(shè)計相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計施工。4.同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。5.符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施:(1)城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。(2)城市道路安裝信號燈的路口。(3)車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。(4)停車場(庫)和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。6.人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進行設(shè)置。7.設(shè)置人行道隔離護欄遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護欄開口與障礙物進行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護欄的連續(xù)性、美觀性。

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